不仅仅把这个算法拿去说服合伙人、说服员工、说服投资人，还在内心把自己也给深深地说服了。对免费内容的改造是有可能的，前提是我在原有价值基础上提供了有价值的内容，这个价值是我能提供而别人不一定能提供的，或者只有通过付费才能提供的。第二种是系统化的知识被浓缩了，满足想快速迭代，快速学习，对知识快餐有强烈需求的人。 左驭资本执行董事韩泽任主持，以下为会议实录： 娱乐行业内容付费的常见形态有哪些? 阴超：网络电影和网络剧的付费，音乐的付费、短视频的付费、以及未来可能的公众号付费都包括在内。我没有尝试，在网综付费这个领域，我承认我不是先驱，也没
吉比特还是国内首家在A股主板非借壳独立上市的游戏企业，市值251亿元(约36亿美元)，加上三五互联、飞鱼科技、网龙，福建已诞生众多上市的互联网企业，新三板企业更是数量众多。 如果说创业的
当时在收入不变的情况下，授课价格降下来了，但生源并没有变多，收入就变少了，员工数量没变，现金流一下就断了。刚开始找的所有投资机构都拒绝了他们，这些人还给出自认为中肯的建议，劝他俩别干了。 在采访中，关于创业，我还问了Joe两个问题： ——创业最重要的思维方式是什么? &mdas
但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，比如私家车服务很难标准化，用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。“对于优酷这种大的平台，通过阿里巴巴消费数据的挖掘，能够挖掘出更成规模的变现方法，这确实是我们当时重要考量的地方。 为此，我们特意采访了数十位创业者和投资人，并选择其中的两个创业案例剖析获得BAT投资的利弊，还原他们在获得BAT投资前后的心路历程，在想
如果本次成功，那么它将成为“共享单车第一股”。 实际上，在准备关停友友用车之前，李宇和合伙人已经通过各种方式联系平台用户办理退款，但最终仍有7%的用户联系不上。 其次，在网点的设置上，北京共有70个网点。 第二，把车放在用户最近的地方。 2015年，汽车分时租赁开始在国内逐渐升温，虽然“共享经济”概念的兴起为其加持，但最重要的原因，还是政府对新能源汽车行业补贴政策的大力推动。转型前，友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。新用户甚至不需要押金，不需要验证身份证，不需要
摘要：2002年，刘晓东发现用伏特加、威士忌、白兰地等洋酒和果汁调配、灌装生产、成本约为3元的预调鸡尾酒是一个比香精更赚钱的行业，于是诞生了RIO，接踵而来的却是巨大的危机。所以，Twit
在毕胜看来，乐淘不建库存这件事能不能成，最重要是取决于速度，如果业务发展速度够快，盘子越大，效率越高，就可以用速度换来零库存。 为了留下她，我说她可以有弹性上班时间甚至在家办公、公司可以报销她的上下班打车费、她如果觉得工作量太大我可以把她的工作分给兼职员工来做。 于是，我又回到了孤军奋战的状态&he